McLaren locks down ‘impressive’ Oscar Piastri with fresh deal

McLaren locks down ‘impressive’ Oscar Piastri with fresh deal

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오스카 피아스트리는 최소 2028년 말까지 맥라렌에 머물 수 있는 다년간의 계약 연장에 서명했습니다.카지노사이트

맥라렌은 피아스트리의 새로운 계약이 26년 만에 처음으로 컨스트럭터 챔피언십을 구축하기 위해 팀의 장기적인 안정성을 보장할 것이라고 말했습니다.

또한 2027년에 최대 16석을 확보할 수 있는 다음 시즌 주요 계약 창구 개장을 위해 호주 선수들을 시장에서 배제하고 있습니다.

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"맥라렌의 장기 비전에 동참하게 되어 기분이 좋습니다."라고 피아스트리는 말합니다.

"2022년 계약 당시 팀은 저를 믿어주었고, 지난 두 시즌 동안 맥라렌을 최고의 자리에 복귀시키기 위해 걸어온 여정은 정말 놀라웠습니다."

23세의 멜버니언 선수는 지난해 헝가리 그랑프리에서 팀 동료 란도 노리스를 제치고 첫 그랑프리 우승을 차지했고, 이후 대부분의 레이스를 장악했습니다.슬롯사이트

하지만 시즌 후반 아제르바이잔에서의 승리는 더 치열하게 치러졌고,

찰스 르클레르를 제치고 선두로 치고 나간 후 레이스 마지막 30바퀴 동안 더 빠른 페라리의 압박을 흡수해야 했습니다.

이 승리는 피아스트리의 두 번째 F1 시즌에서 드러난 냉랭한 태도의 특징이었습니다.

호주 선수는 정기적으로 운전대를 잡는 킬러 본능과 나이를 뛰어넘는 뛰어난 판단력을 보여주며 2025년 챔피언십 도전자로 선정되었습니다.

"맥라렌 테크놀로지 센터에는 제 커리어 초기에 포뮬러 1 레이스 우승자가 될 수 있도록 도와준 재능 있고 특별한 사람들이 정말 많습니다.

"라고 그는 말했습니다. "따라서 앞으로 수년 동안 이 전설적인 팀을 계속 대표하게 되어 매우 자랑스럽습니다.

피아스트리는 수요일 초에 암호화폐로 트윗을 올렸습니다: "오늘 기분이 좋네요."

F1 드라이버 급여는 공개되지 않지만 피아스트리가 급여 인상을 확정지었을 가능성이 높습니다.

포브스에 따르면 피아스트리의 이전 계약으로 그는 800만 호주 달러의 기본급을 받았고,

맥라렌이 1998년 이후 처음으로 컨스트럭터 챔피언십에서 우승하면서 지난해 총 수입은 3,560만 호주 달러에 달했습니다.

이로써 그는 2024년에 7번째로 높은 연봉을 받은 F1 드라이버가 되었지만, 여전히 팀 동료 노리스보다 2천만 달러 이상 적은 연봉을 받았습니다.

노리스는 맥라렌에서 7년 차를 맞이하고 있지만, 두 드라이버 모두 이번 시즌 드라이버 챔피언십을 놓고 경쟁할 것으로 예상됩니다.

"맥라렌 드라이버로서 큰 상을 놓고 싸울 수 있게 되어 기쁘고,파워볼사이트

작년의 환상적인 성과 이후에는 날카로운 끝에 머물러 있기가 더욱 갈망됩니다.

" 피아스트리의 계약 연장은 2024년 컨스트럭터 타이틀을 획득한 팀을 당분간 결속시킬 다른 유명 계약 발표에 따른 것입니다.

노리스는 지난 1월 최소 2027년 말까지 재계약을 체결했습니다. 이후 잭 브라운 CEO는 3월에 2030년까지 계약을 연장했습니다.

이후 팀의 안드레아 스텔라 단장은 8월에 불특정 '다년' 계약으로 팀에 재계약했습니다.

피아스트리의 2028년 말 계약은 그리드에서 맥스 베르스타펜과 동등하게 가장 긴 계약 기간입니다.

데뷔 몇 달 만에 피아스트리를 "미래의 세계 챔피언"이라고 묘사한 브라운 CEO는 2023년 데뷔 이

후 호주가 팀에 얼마나 잘 통합되어 있는지를 고려할 때 이 긴 계약은 "명백한 일"이라고 말했습니다.

"맥라렌과 함께 오스카의 연장을 확정하게 되어 환상적입니다."라고 그는 말했습니다.

"그는 놀라울 정도로 재능 있는 드라이버일 뿐만 아니라, 그의 직업 윤리와 팀 내 문화적 적합성 덕분에 파파야에서의 시간을 연장하는 것도 당연한 일이었습니다.

"우리는 그리드에서 최고의 드라이버 라인업을 보유하고 있으며, 지난 두 시즌 동안 오스카 팀에게 얼마나 큰 자산이 되고 있는지 확인했습니다.

"그는 지난 시즌 2024 컨스트럭터 챔피언십에서 우리의 유산을 더하는 데 절대적으로 중요한 역할을 했기 때문에,

앞으로 함께 세계 선수권 대회를 위해 계속 싸울 수 있는 일이 무엇인지 기대하고 있습니다."

스텔라 팀 대표는 피아스트리가 장기적으로 확정되면 2024년 팀 타이틀 성공을 활용하는

데 필요한 안정성을 확보할 수 있을 것이라고 말했습니다.토토사이트

"오스카와의 파트너십을 더욱 확장하는 것은 드라이버로서 오스카에 대한 믿음과 신뢰를 상징하는

동시에 함께 챔피언십을 위한 싸움을 계속하겠다는 공동의 야망을 반영하는 것입니다."라고 그는 말했습니다.

"지난 두 시즌 동안 오스카와 함께 일하게 되어 기뻤으며, 오스카는 드라이버로서의 재능, 결단력,

직업 윤리, 개인적으로 팀과 문화에 기여한 점에서 오스카가 얼마나 인상적인지 계속해서 증명해 왔습니다.

"란도 외에도 장기적으로 계속 추진하기 위해 필요한 것이 있습니다. 오스카가 드라이버로서 성장하고

발전하는 모습을 계속 지켜볼 수 있기를 기대하며, 앞으로 많은 성공이 있을 것이라는 것을 알고 있습니다.

" 맥라렌은 프리시즌 테스트에서 인상적인 활약을 보인 후 가장 빠른 차로 시즌을 시작할 것으로 알려졌습니다.

노리스는 지난 시즌 베르스타펜에 이어 준우승을 차지한 후 우승 후보로 캠페인을 시작할 예정이지만,

피아스트리는 첫 두 번의 포뮬러 1 캠페인 동안의 발전 속도로 영국 대표팀의 잠재적인 핵심 적수로 자리매김했습니다.

"그의 레이스 엔지니어인 톰 스탤라드는 지난 시즌 말 F1 네이션 팟캐스트에서 "39번의 레이스에서 그의 향상 속도는 그다지 둔화되지 않았습니다.

"라고 말했습니다. "그는 계속 배우고, 계속 개선하고, 정보를 원하고, 계속 고민합니다. 우리는 여러 가지를 논의합니다. 그는 가서 실행합니다.

"그 속도로 개선하고 있다면 한계는 무엇인가요? 한계는 개선이 평평해질 때 나오는데,

현재로서는 평평해질 기미가 보이지 않기 때문에 분명히 잘 진행되고 있습니다."

스탤라드는 또한 피아스트리가 팀 리더로서의 역할을 완화하고 있는 공장에서의 작업을 칭찬했습니다.

"월드 챔피언 드라이버가 하는 일 중 하나는 팀과 공장이 그 드라이버뿐만 아니라 자신에 대한 큰 믿음을 갖도록 활력을 불어넣는 것입니다.

"라고 그는 말합니다. "22살인데 갑자기 천 명 규모의 회사에서 리더가 된 것은 22살에게는 거의 일어나지 않는 일이기 때문에 이상한 환경입니다.

"팀은 여러분을 지도하고 지원하며 리더십을 발휘할 수 있는 능력도 발전하고 있습니다."

피아스트리는 지난해 챔피언십 순위에서 베르스타펜, 노리스, 르클레르에 이어 4위를 차지했습니다.

원래 '노 브레이커'로 출간되었습니다: 맥라렌은 신선한 거래로 '인상적인' 오스카 피아스트리를 봉쇄합니다.토토사이트